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DATOS TÉCNICOS

BONNEVILLE T100 Especificaciones Técnicas
Feature Details
Motor y transmisión
Tipo Bicilíndrico en paralelo calado a 270°. Refrigeración líquida. 8 válvulas. Mono-árbol de levas (SOHC)
Cilindrada 900 cc
Diámetro 84.6 mm
Carrera 80 mm
Relación de compresión 11.0:1
Potencia máxima CE 65 CV (47.8 kW) @ 7400 rpm
Par máximo CE 80 Nm @ 3750 rpm
Alimentación Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 2 en 2 de acero inoxidable cepillado con doble silenciador
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite. Asistido
Caja de cambios 5 velocidades
Parte ciclo
Chasis Cuna de acero de estructura tubular
Basculante Doble brazo de acero
Llanta delantera 32 radios. 18 x 2,5 pulgadas
Llanta trasera 32 radios. 17 x 4,25 pulgadas
Neumático delantero 100/90-18
Neumático trasero 150/70 R17
Suspensión delantera Horquilla de Ø41 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador ajustable en precarga
Freno Delantero Disco flotante de 310 mm con pinza axial Brembo de 2 pistones y ABS
Freno Trasero Disco de 255mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de doble esfera con velocímetro y tacómetro analógicos y pantallas LCD multifunción
Dimensiones y Peso
Anchura del manillar 780 mm
Altura (sin espejos) 1100 mm
Altura del asiento 790 mm
Distancia entre ejes 1450 mm
Lanzamiento 25.5 º
Avance 104.0 mm
Capacidad del depósito 14.5 L
Peso en orden de marcha 228 kg
Consumo de combustible
Consumo de combustible 68.9 mpg (4.1 l/100km)
Niveles de CO2 95 g/km Estándar EURO 5[plus] **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.
MANTENIMIENTO
Intervalos de mantenimiento 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.
PVPR
M.N. Desde $259,990.00

 

 

SERVICE INTERVAL: 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra.

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