NUEVA ROCKET 3 R
EVEL KNIEVEL LIMITED EDITION
Llega la Rocket 3 R Evel Knievel de edición limitada, un tributo al rey de las acrobacias. Con solo 250 unidades disponibles en todo el mundo, esta exclusiva moto combina las célebres prestaciones de la Rocket 3 con el estilo atrevido e inconfundible de Evel Knievel. Cada centímetro de moto está cuidado al máximo, desde su potente motor hasta su exclusivo diseño inspirado en las legendarias acrobacias de Knievel para que destaques entre la multitud.
Esta edición también es un tributo a la hazaña más famosa de Knievel: el salto que realizó en 1967 en el hotel Caesar’s Palace, cuando se elevó casi 43 metros por encima de la famosa fuente a los mandos de una Triumph Bonneville. Esta acrobacia fue la que le hizo famoso a nivel mundial.
Insignia y placa grabada a láser en la tapa de balancines
Cada Rocket 3 R de edición limitada Evel Knievel luce una insignia en negro y dorado en la tapa de balancines grabada con el logotipo de Evel Knievel. Este llamativo detalle pone un toque de elegancia y plasma la naturaleza premium de esta moto.
Libro exclusivo firmado
Cada propietario recibirá en exclusiva un libro de tapas duras, de edición de coleccionista, editado especialmente por Triumph con la increíble historia de Evel Knievel y su legendaria conexión con la marca. El autor de este libro es Stuart Barker, célebre por ser experto en Knievel. Además, cada ejemplar incluye su número de serie único y estará firmado por el CEO de Triumph, Nick Bloor.
Pantalla de inicio exclusiva con el sello Knievel
Según la arranques, te saludará una animación personalizada en la pantalla de inicio del panel que rinde tributo a la legendaria carrera de Evel Knievel. Este toque único crea un ambiente especial en cada salida y evidencia la naturaleza única e icónica de esta moto.
Característicos colores de Evel Knievel
Su diseño gira en torno al sensacional depósito de combustible cromado, protagonizado por el característico gráfico de Knievel con barras y estrellas destacando sobre una base blanca, en un claro guiño a su famoso mono y sus motos. Además, se puede ver el emblema “EK” en el guardabarros delantero y un gráfico con el característico logo en la cubierta del radiador que recuerda la identidad estética única de Knievel. La parte trasera también luce gráficos exclusivos que ensalzan aún más la temática estadounidense con los colores rojo, blanco y azul asociados a Knievel.
Audaz diseño
Los paneles en Sapphire Matt Black con detalles en blanco crean un impresionante contraste con los detalles cromados de la moto y logran una estética de lo más impactante y agresiva. El acabado en Matt Black de la cúpula, las tulipas del doble faro, los guardabarros, los paneles laterales y la carrocería trasera ponen un toque oscuro que ensalza el diseño imponente de la Rocket 3 R Evel Knievel de edición limitada.
Asientos de cuero premium para el piloto y el pasajero
Los detalles que hacen esta moto tan especial también adornan el exclusivo asiento de cuero, con la firma de Evel Knievel bordada en dorado y los emblemas de Triumph de aluminio cepillado. Estos toques suntuosos realzan el aspecto y la personalidad premium de esta moto. El resultado es que es tan impresionante como cómoda.
Prestaciones espectaculares
La Rocket 3 R Evel Knievel de edición limitada está impulsada por el motor de mayor cilindrada del mundo en una moto de serie, que rinde nada menos que 225 Nm de par y 182 CV de potencia máxima a 7.000 rpm. Con su vertiginosa aceleración y su descomunal potencia, es la Muscle Roadster definitiva. Los exclusivos silenciadores con tres salidas no solo mejoran su estilo agresivo, sino que además liberan un sonido de escape potente y único que intensifica la experiencia de conducción. Por eso esta moto sorprende tanto por su rugido como por sus prestaciones.
Manejo increíble
Siente la agilidad natural y ese control que inspira confianza de la Rocket 3 R en la Evel Knievel de edición limitada. Su ligero chasis de aluminio sin soldaduras es el complemento perfecto a la horquilla invertida Showa de 47mm, ajustable en compresión y extensión, y el amortiguador trasero con depósito independiente de alto rendimiento. Disfruta de una experiencia de conducción y una respuesta excepcionales.
El doble disco delantero de 320mm y las pinzas Brembo Stylema® ofrecen una potencia de frenada insuperable. Y, junto con el ABS optimizado para curvas, dan un gran control y sensación de seguridad. Con esta configuración podrás surcar cualquier carretera con una confianza absoluta y una increíble sensación de conexión.
Estabilidad y confort incomparables
La Rocket 3 Evel Knievel de edición limitada aporta un bajo centro de gravedad, un amplio equipamiento de serie y unas suspensiones de primer nivel que logran que su manejabilidad sea tan excepcional como su aceleración. Además, su nivel de estabilidad, confort y experiencia de conducción no admite rival.
¿Por qué la Rocket 3 R Evel Knievel Limited Edition es una auténtica pieza de coleccionista?
Con un diseño exclusivo y unas prestaciones insuperables con el aura de un ADN inconfundible, la Rocket 3 R Evel Knievel de edición limitada es más que una moto. Es toda una declaración de intenciones. Es un homenaje a las hazañas arriesgadas, con un estilo atrevido y la mejor ingeniería. Y es que hemos concebido esta moto para quienes persiguen grandes sueños y quieren superar todos los límites.
No pierdas la oportunidad de hacerte con una leyenda.
DATOS TÉCNICOS
| Feature | Details |
|---|---|
| PVPR | |
| M.N. | Desde Próximamente |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor y transmisión | |
| Tipo | Tricilíndrico en línea, refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) |
| Cilindrada | 2458 cc |
| Diámetro | 110.2 mm |
| Carrera | 85.9 mm |
| Relación de compresión | 10.8:1 |
| Potencia máxima CE | 182 PS / 180 bhp (134 kW) @ 7,000 rpm |
| Par máximo CE | 225 Nm (166lbft) @ 4,000 rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible con acelerador electrónico |
| Escape | 3 en 1 en acero inoxidable con catalizador y 3 silenciadores |
| Transmisión final | Por cardan |
| Embrague | Hidráulico asistido (anti-rebote) |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Parte ciclo | |
| Chasis | De aluminio |
| Basculante | Monobrazo de aluminio fundido |
| Llanta delantera | Aleación de aluminio fundido, 17 x 3,5 pulgadas |
| Llanta trasera | Aleación de aluminio fundido, 16 x 7,5 pulgadas |
| Neumático delantero | 150/80 R17 V |
| Neumático trasero | 240/50 R16 V |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 47mm de diámetro, con ajuste en compresión y extensión y 120mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Showa completamente ajustable con depósito independiente piggyback, ajuste hidráulico remoto de la precarga y 130mm de recorrido de la rueda trasera. |
| Freno Delantero | Doble disco de 320mm, pinzas radiales monobloque Brembo M4.32 Stylema® de 4 pistones. ABS optimizado para curva |
| Freno Trasero | Disco de 300mm con pinza Brembo monobloque M4.32 de 4 pistones. ABS optimizado para curva |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Panel de instrumentos multi-funcional TFT con velocímetro y tacómetro digitales, ordenador de a bordo, indicador de marcha engranada, indicador de autonomía y servicio, temperatura ambiente, reloj y modo de conducción (Rain / Road / Sport / Rider). Compatible con el módulo de conectividad Bluetooth disponible como accesorio |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensiones y Peso | |
| Anchura del manillar | (36.0 in) 920 mm |
| Altura (sin espejos) | (44.3 in) 1125 mm |
| Altura del asiento | (30.4 in) 773 mm |
| Distancia entre ejes | (66.0 in) 1677 mm |
| Lanzamiento | 27.9 º |
| Avance | (5.3 in) 134.9 mm |
| Capacidad del depósito | (4.76 US gal) 18 L |
| Peso en orden de marcha | 317 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustible | |
| Consumo de combustible | (6.6 litres/100km) 42.8 |
| Niveles de CO2 | EURO 5 Standard: 152g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| MANTENIMIENTO | |
| Intervalos de mantenimiento | 16.000 kms o 12 meses, lo que antes ocurra. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Equipamiento de serie | |
| Panel de instrumentos TFT a color | |
| Modos de conducción: Rain, Road, Sport y Rider (configurable) | |
| Control de tracción y ABS optimizados para curva | |
| Control de velocidad | |
| Asistente al arranque en pendiente | |
| Arranque y bloqueo de la dirección sin llave | |
| Iluminación Full-LED | |
| Puntos de carga USB | |
| Manillar y estriberas ajustables | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Equipamiento opcional | |
| Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) | |
| Módulo de conectividad Bluetooth | |
| Navegación por símbolos | |
| Quickshifter para subir y bajar de marcha Triumph Shift Assist | |
| Triumph Track Plus y rastreador Find My Bike | |
| Intermitentes dinámicos LED | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Accesorios opcionales | |
| Retrovisores para el extremo del manillar | |
| Pantalla Touring exclusiva | |
| Opciones de equipaje de Triumph | |
| Estribos de carretera | |
| Y muchas opciones más | |
